Maverick X3

È la rivoluzione del momento, si chiama Maverick X3 Turbo R ed  è il side-by-side con le  più alte prestazioni e il più elevato  controllo disponibile sul mercato : 0-60 mph in 4,9 secondi , e 20  -inches di escursione delle sospensioni.

POTENZA EMOZIONANTE
Vi presentiamo  il re dei motori del segmento side-by-side, il, leader del settore è un motore a tre cilindri Rotax con un elevato concentrato di tecnologia. Ha una potenza di  154 cavalli a 7.500 giri e 113 Nm di coppia a 7.000 giri. Garantisce una velocità bruciante, su qualunque tipo di  terreno.

VENTO CHE FUNZIONA
Con una aspirazione e scarico sintonizzati per massimizzare la potenza, l’efficienza e la risposta della valvola a farfalla, il Can-Am Maverick X3 non avrà mai tempi morti . Tre grandi prese d’aria alimentano il motore e il CVT che garantiscono temperature basse, uno scarico sportivo posteriore  lascia fuoriuscire tutto  il rombo del motore Rotax .

UN TELAIO ECCEZIOANLE
Il Maverick X3 è dotato di un leggerissimo chassis, rigido al punto giusto, costruito con l’acciaio più resistente. Grazie a queste caratteristiche e a questi materiali risulta il 53% più rigido ed il 20% più leggero rispetto al suo diretto concorrente.

NESSUNA INTERRUZIONE DI COPPIA
Un compatto sistema denominato  QRS-X CVT ad alte prestazioni è stato calibrato per funzionare con il turbo  e per eliminare virtualmente il ritardo, senza spostare o interrompere la coppia. E’ caratterizzato da un disco di grandi dimensioni che lo rende la puleggia a tre rulli più robusta che i tecnici BRP  abbiano mai progettato.

FOCALIZZATO SUL GUIDATORE
Tutto è al suo posto, dal tasto sport, al pedale dell’acceleratore,al pedale del freno, il tutto ispirato alle auto da corsa.  Un volante a fondo piatto che si inclina verso l’alto o verso il basso di 25 °. I sedili sono dotati di quattro regolazioni:  2 pollici di altezza e 6 pollici in avanzamento, facilità di accesso e schienale integrato permettono di adattarsi veramente ai passeggeri.

POSIZIONE PERFETTA
La sua disposizione dei posti a sedere, è stata  progettata in basso  per incapsulare sia per il guidatore che il passeggero in modo da sentire collegato il veicolo a se stessi in  ogni movimento, senza compromettere altezza da terra fino a 15 pollici. La sua elevata e dominante postura si arricchisce con dei sedili anatomici  ispirati alle auto da corsa e sono dotati di supporto lombare, ideale è la distribuzione dei pesi, ed è regolabile in  4 posizioni.

INCONFONDIBILMENTE FEROCE

L’intensità del Maverick X3 viene da un mix di progettazione meccanica e strutturale, prestazioni e affidabilità, dai  LED che distinguono  il suo vano di guida. Qui, i progettisti hanno selezionato un semplice e sbalorditivo colore bianco che serve a migliorare le sue linee e a fornire una visibilità ottimale anche in  off-road.

Prezzi

900 cc: 26'599

Colori

FIDATEVI DELLE SOSPENSIONI

Nuova sospensione  denominata Can am TTX ,dotata di  quattro bracci con 20-in di corsa. Dispone di un braccio longitudinale e tre collegamenti dedicati al controllo del camber che offrono allo stesso tempo la geometria ottimale in ogni momento, anche quando la corsa delle sospensioni è al massimo. Il risultato?  Un trasferimento di potenza alle ruote senza precedenti, praticamente nessun  urto brusco, la risposta dello sterzo è  preciso e avrete più fiducia alle velocità più elevate.

MOVIMENTAZIONE LEVIGATO
I bracci anteriori sono costruiti in solido tubolare e sono dotati di una barra stabilizzatrice posta di fronte  alle ruote come nelle migliori macchine da corsa,   Questa macchina è dotata del sistema DPS, e dell  Intelligent Throttle Control (ITC), Il Maverick X3 fornisce una guida precisa anche in  terreni sconnessi  o ad alta velocità.

CERCHI ROSBUSTI E GRANDI PNEUMATICI
Robusti cerchi da 14 pollici  in alluminio e   pneumatici Maxxis Bighorn  2.0 da 28″  a sei tele caratterizzano il reparto ruote/cerchi.  Costruito per resistere a terreni accidentati, hanno robusti tasselli  e un battistrada non direzionale che garantisce una guida più fluida.

SOSPENSIONE ECCEZIONALI
Il Maverick X3 dispone di  sospensioni FOX 2,5  Podium HPG Piggyback nella parte anteriore e  nel posteriore ci sono sospensioni sempre Fox Podium, ma dotate anche di  regolazione della compressione QS3  e di controllo  del ritorno, tutto già di serie.

POSIZIONE DI GUIDA PER TUTTI ITIPI DI TERRENO
Con questo mezzo siete  pronti per tutte le condizioni come deserto, dune, rocce  e fango.Una postura regolabile vi consente di gestire il veicolo in tutte le condizioni e  ottimizza l e vostre  capacità off-road senza compromettere la visuale.

Dimensioni

Dimensioni - Maverick X3

Specifiche tecniche

TYPE

154 hp, Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cc turbo tre cilindri, raffreddamento a liquido, intercooler incorporato con filtro aria alta efficenza Donaldson

 

SISTEMA DI CARBURANTE
Intelligent Throttle Control (iTC ™) ad iniezione elettronica (EFI)

TRASMISSIONE
Quick Response sistema X (QRS-X) CVT con elevato flusso d’aria, L / H / N / R / P

SISTEMA DI TRASMISSIONE
Selezionabile 2WD / 4WD con Visco-Lok ‡ X auto-bloccaggio differenziale anteriore

SERVOSTERZO
Tri-Mode Dynamic Power Steering (DPS ™)

SOSPENSIONE ANTERIORE
Double A-arm with sway bar 20 in. (50.8 cm) travel

AMMORTIZZATORI ANTERIORI
FOX 2.5 PODIUM Piggyback with QS3 compression adjustment

SOSPENSIONE POSTERIORE
4-link Torsional Trailing-arm X (TTX) with sway bar 20 in. (50.8 cm) travel

AMMORTIZZATORI POSTERIORI
FOX 2.5 PODIUM Piggyback with QS3 compression adjustment and bottom-out control

FRENO ANTERIORE
Dual 262 mm ventilated disc brakes with hydraulic twin-piston calipers

FRENO POSTERIORE
Dual 248 mm ventilated disc brakes with hydraulic twin-piston calipers

LUNG X LARG X ALT (IN.)
131 x 64 x 66 in.

LUNG X LARG X ALT (CM)
332.7 x 162.5 x 167.6 cm

ALTEZZA SEDILE
102 in. (259.1 cm)

ALTEZZA DA TERRA
14 in. (35.6 cm)

CAPACITÀ DI TRAINO
Dual-phase 980 steel, fully welded

CAPACITÀ PORTAPACCHI
200 lb (91 kg) with LinQ™ quick-attach

SPAZIO DI CARICO
Total: 2.5 gal (9.4 L)
Glove box: 1.6 gal (6.2 L)
Center console: 0.8 gal (2.8 L)
Cup holders: 0.1 gal (0.4 L)

CAPACITÀ DEL SERBATOIO
10.5 gal (40 L)

CRUSCOTTO
Multifunzione Analogico / Digitale: velocità, contagiri, contachilometri, viaggio e ora metri, carburante, posizione marcia,  modalità sport / ECO ™ ,modalità, cinture di sicurezza, indicatore 4×4 , diagnostica, orologio, spegnimento automatico

VERRICELLO
N / A

PROTEZIONE
paraurti anteriore integrato, barre laterali,  slitta centrale

STRUMENTAZIONE
presa accendisigari   DC in consolle centrale

ILLUMINAZIONE
fari a LED e gruppi ottici posteriori con unica firma Can-Am LED

ANTIFURTO SISTEMA
RF sistema di sicurezza a codifica digitale (D.E.S.S. ™) con il tasto Start / Stop

FRONT TIRES
Maxxis Bighorn 2.0
28 x 9 x 14 in.
(71.1 x 22.9 x 35.6 cm)

REAR TIRES
Maxxis Bighorn 2.0
28 x 11 x 14 in.
(71.1 x 27.9 x 35.6 cm)

WHEELS
14-in. (35.6 cm) aluminum

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