Commander DPS

Definisci lo standard del settore con la potenza e la versatilità migliori della categoria.
Questo versatile side-by-side presenta le caratteristiche che hanno cambiato per sempre il panorama dei fuoristrada. Ogni volta che si schiaccia il pedale si sperimenta la potenza leader nel settore, una maneggevolezza precisa e caratteristiche dedicate al pilota.
Affrontare percorsi accidentati, andare a caccia o semplicemente ammirare la natura: c’è un motore Rotax® che vi consentirà di portare a termine qualsiasi lavoro. Per vivere la vera avventura off-road, il motore Rotax 800R con raffreddamento a liquido.
Perché la potenza non è nulla senza il controllo. Equipaggiato con un sistema di sospensioni avanzato e un differenziale anteriore autobloccante, il Commander ti permette di trasformare tutta questa potenza in prestazioni senza eguali. Progettato per garantire al conducente e al passeggero un’esperienza di guida incentrata sul comfort, il Commander offre sedili ergonomici e un cruscotto progettato intorno a voi.

Prezzi

800R cc: € 17'099

Colori

  • Motori Rotax® 800R V-Twin
  • Sospensioni anteriori a doppio braccio ad A con geometria di controllo appruamento
  • Sospensioni posteriori indipendenti a bracci di torsione longitudinali (TTI) con barra stabilizzatrice esterna
  • Differenziale anteriore Visco-Lok† autobloccante
  • Intelligent Throttle Control (iTC)
  • Esclusivo vano di carico Dual LevelTM
  • Sedile guidatore e inclinazione dello sterzo regolabili
  • Struttura tubolare con diametro di 5,1 cm approvata ROPS
  • Reti laterali ad aggancio rapido
  • Pneumatici da 27″ Carlisle‡ Black Rock
  • Alternatore da 625 W
  • Serbatoio da 37,8 litri

Dimensioni

Dimensioni - Commander DPS

Specifiche tecniche

TIPO
799,9 cc, V-twin, raffreddato a liquido, SOHC, 8 valvole (4 valvole/cilindro)
ALESAGGIO E CORSA
91 x 610,5 mm
POTENZA NETTA
< 15 kW (solo versione CE)
SISTEMA DI ALIMENTAZIONE
iTC™ con EFI e corpo farfallato da 54 mm, 2 iniettori Siemens‡ VDO
SISTEMA DI AVVIAMENTO
Elettrico
CAMBIO
CVT, trasmissione secondaria con marcia alta, ridotta, stazionamento, folle & retromarcia. Freno motore di serie
TRASMISSIONE
Trasmissione 2WD / 4WD selezionabile con differenziale anteriore Visco-Lok†
EMISSIONI CO
Approvato Euro 2

TELAIO
Acciaio
TIPO DI STRUTTURA
Tubolare con diametro di 5,1 cm in acciaio ad alta resistenza, approvata ROPS
REGOLAZIONE DELLO STERZO
Inclinazione sterzo regolabile
TIPO SOSPENSIONI ANTERIORI / AMMORTIZZATORI
Doppio braccio ad A con geometria di controllo appruamento / Ammortizzatori con controllo di movimento
ESCURSIONE SOSPENSIONE ANTERIORI
25,4 cm
TIPO SOSPENSIONI POSTERIORI / AMMORTIZZATORI
Sospensioni posteriori indipendenti a bracci di torsione longitudinali (TTI) con barra stabilizzatrice esterna / Ammortizzatori con controllo di movimento
ESCURSIONE SOSPENSIONE POSTERIORE
25,4 cm
FRENO ANTERIORE
Doppio disco freno ventilati da 214 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
FRENO POSTERIORE
Singolo disco freno ventilato da 214 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
PNEUMATICI / ANTERIORI
Carlisle‡ Black Rock
27 x 9 x 12 in. (68,6 x 22,9 x 30,5 cm)

PNEUMATICI / POSTERIORI
Carlisle‡ Black Rock
27 x 11 x 12 in. (68,6 x 27,9 x 30,5 cm)

RUOTE
Nere in acciaio

PESO A SECCO
584 kg

LUNG X LARG X ALT (CM)
300,4 x 148,9 x 182,9 cm
LUNG X LARG X ALT (IN.)
118,3 x 58,6 x 72 in.
PASSO
192,4 cm
ALTEZZA DA TERRA
27,9 cm
CAPACITÀ DI TRAINO
680 kg

VANO DI CARICO CAPACITÀ
Totale: 272 kg
Superiore: 181 kg
Inferiore: 91 kg

SPAZIO DI CARICO ABITACOLO
Vano portaoggetti: 17,2 litri
Sotto il sedile del guidatore: 13,1 litri
Consolle centrale: 1,3 l

CAPACITÀ DEL SERBATOIO
37,8 litri

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